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„Bielefeld pro Nahverkehr“ registriert mit erheblicher Irritation, dass es mit dem ÖPNV-Ausbau in Bielefeld nicht voran geht. Deshalb hat die Mitgliederversammlung am 1. September 2022 einstimmig eine Resolution verabschiedet, die moBiel, Verwaltung und Politik auffordert, endlich den ÖPNV-Ausbau energisch und mit ausreichenden Planungsressourcen voranzutreiben. (Update 21.9.)

Die Idee für ein solidarisches Mieter- oder Siedlungsticket kam wenige Jahre nach der Einführung des Semestertickets für Studierende auf. „Bielefeld pro Nahverkehr“ wirbt seit Jahren dafür, die Idee durch Modellprojekte auszuprobieren. Seit Oktober 2021 gibt es einen solchen Modellversuch bei der BGW und der Freien Scholle. Es gibt sehr großes überregionales Interesse. Jetzt hat der Berliner Tagesspiegel ausführlich berichtet.

Im 3. Nahverkehrsplan, der im letzten Dezember verabschiedet wurde, steht als Vorschlag eine Bustrasse durchs Luttertal entlang der Heinemannstraße. Das hat jetzt das Westfalen-Blatt noch einmal aufgegriffen. Christoph Birnstein, Vorsitzender von „Bielefeld pro Nahverkehr“, hat darauf mit einer Presseerklärung reagiert. Wir dokumentieren zudem einen Leserbrief des langjährigen Vorsitzenden Godehard Franzen, der am 5. April im Westfalen-Blatt veröffentlicht wurde.