07.09.2022
„Bielefeld pro Nahverkehr“ registriert mit erheblicher Irritation, dass es mit dem ÖPNV-Ausbau in Bielefeld nicht voran geht. Deshalb hat die Mitgliederversammlung am 1. September 2022 einstimmig eine Resolution verabschiedet, die moBiel, Verwaltung und Politik auffordert, endlich den ÖPNV-Ausbau energisch und mit ausreichenden Planungsressourcen voranzutreiben. (Update 21.9.)
01.09.2022
Informations- und Diskussionsveranstaltung
Der Zweckverband „Nahverkehr Westfalen-Lippe“ hat gemeinsam mit dem „Kompetenzcenter Integraler Taktfahrplan NRW“ ein Zielkonzept „S-Bahn OWL“ entwickelt, das weit nach vorne schaut und Antworten zum Verkehrsangebot von morgen findet.
10.05.2020
Die Verwaltung hat sich nun doch bereit erklärt, die Ursprungsplanung zur Linie 1 vorzustellen und die Gründe zu erläutern, warum sie angeblich nicht umsetzbar sei. Dies soll bis Ende Mai in den Bezirksvertretungen Senne und Sennestadt erfolgen.
24.09.2020
Die Renovierungsarbeiten am Bahnhof Brackwede machen große Fortschritte. Die Arbeiten sind voll im Zeitplan. Sehr ärgerlich ist dagegen, dass noch immer keine Planung für das Umfeld des Bahnhofs vorliegt. Zu befürchten ist, dass ein schicker renovierter Bahnhof 2021 wieder in Betrieb genommen wird, aber das Umfeld dann noch immer so trostlos ist wie schon seit Jahren.
Die Geschichte des Nahverkehrs in Bielefeld, eingebettet in die Entwicklung in Deutschland, ist spannend. Wir greifen einige Aspekte auf und zeichnen eine Zukunftsperspektive.
„Bielefeld pro Nahverkehr“ will den öffentlichen Personennahverkehr in Bielefeld fördern.
