26.10.2018
Wir laden herzlich zum nächsten Aktiven-Treffen ein: Donnerstag, den 8. November 2018, um 18:30 Uhr, im Nachbarschaftscafé der Freien Scholle, Albert-Schweitzer-Straße 2, Stadtbahnhaltestelle „Nordpark“ der Linie 3 Das Thema lautet »Konzept Elektromobilität für den Bus in Bielefeld«.
23.10.2018
Unter dieser Überschrift veröffentlichte das Westfalen-Blatt am 13. Oktober einen Bericht über die Schwierigkeiten bei den Verhandlungen zwischen Stadt und Landesbetrieb Straßen NRW. Godehard Franzen, Vorsitzender von „Bielefeld pro Nahverkehr“: „Ohne den Ausbau der Stadtbahn kann die von der Stadt angestrebte Verkehrswende nicht gelingen. Die Verlängerung der Linie 1 nach Sennestadt ist ein entscheidender Baustein. Wir appellieren erneut an den Landesbetrieb, eine städtebaulich vernünftige Planung für dieses Projekt zu ermöglichen.“
05.10.2018
Auf der Mitgliederversammlung von „Bielefeld pro Nahverkehr“ am 26. Sept. 2018 wurde eine umfassende Resolution zur Verkehrswende verabschiedet, die mutige und zeitnah umsetzbare Schritte zur Verbesserung des ÖPNV fordert. Sie wurde an den Oberbürgermeister, den Geschäftsführer von moBiel, den zuständigen Beigeordneten und die Vorsitzenden/Sprecher der Fraktionen/Gruppen im Stadtrat mit der Anregung geschickt, zeitnah entsprechende Beschlüsse herbeizuführen.
20.04.2018
Das „Bündnis für ein Sozialticket Bielefeld“ hat auf einer Pressekonferenz Vorschläge für die Weiterentwicklung und dauerhafte Absicherung des Sozialtickets vorgestellt. Im Zentrum steht der Vorschlag, ein Sozialticket anzubieten, das über die Kreis- und Stadtgrenzen hinweg in ganz OWL gilt. Das Bündnis schlägt dafür einen Preis von 49 € pro Monat vor.
Die Geschichte des Nahverkehrs in Bielefeld, eingebettet in die Entwicklung in Deutschland, ist spannend. Wir greifen einige Aspekte auf und zeichnen eine Zukunftsperspektive.
„Bielefeld pro Nahverkehr“ will den öffentlichen Personennahverkehr in Bielefeld fördern.
