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In einer Sondersitzung der Bezirksvertretungen Senne und Sennestadt am 27.11.2019 wurde von moBiel und Amt für Verkehr die Vorplanung der Linienverlängerung entlang der L756 (früher B68) vorgestellt. Der Trassenverlauf in der Sennestadt soll zusammen mit dem Konzept für die Busanbindung ab Februar mit intensiver Bürgerbeteiligung erarbeitet werden.

Die Presse hat am Freitag, den 15.11., über ein bisher unter Verschluss gehaltenes Gutachten berichtet, dass hohe Kosten für den ÖPNV-Ausbau mit wenig Wirkung bei der Verkehrsmittelwahl benennt.

Im Sept. 2017 hatte der Rat der Stadt das von der Bürgerinitiative „Erhalt der Hauptstraße“ eingereichte Bürgerbegehren gegen den Bau von Hochbahnsteigen in der Hauptstraße für unzulässig erklärt. Dagegen hatte die Bürgerinitiative beim Verwaltungsgericht Minden geklagt. Dieses hat die Klage jetzt abgewiesen.

Am 21.08. berichtete die Neue Westfälische ausführlich über die geplante Verlängerung der Linie 1 nach Sennestadt. Sie machte erneut auf die schwierigen Verhandlungen mit dem Landesbetrieb Straßen NRW aufmerksam. Die Ratsfraktion Die Linke reagierte mit deutlicher Kritik an dem Landesbetrieb.