11.05.2020 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Die Verwaltung hat sich nun doch bereit erklärt, die Ursprungsplanung zur Linie 1 vorzustellen und die Gründe zu erläutern, warum sie angeblich nicht umsetzbar sei. Dies soll bis Ende Mai in den Bezirksvertretungen Senne und Sennestadt erfolgen.
18.02.2020 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Stadtverwaltung und moBiel hatten 2017/18 eine integrierte Planung für die Verlängerung der Linie 1 entwickelt, die dann aber in der Schublade verschwand, als Ende 2018 die sog. Konsensgespräche mit dem Landesbetrieb Straßen NRW aufgenommen wurden. Neue Westfälische und Westfalen-Blatt haben jetzt ausführlich über diese Ursprungsplanung berichtet.
28.01.2020 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Das breite Aktionsbündnis „Mut zur Verkehrswende“, das „Bielefeld pro Nahverkehr“ initiiert hat, hat auf seinem Plenum am 16.01.2020 einstimmig eine Resolution zur im Dezember vorgestellten Vorplanung für die Verlängerung der Linie 1 nach Sennestadt verabschiedet.
28.11.2019 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
In einer Sondersitzung der Bezirksvertretungen Senne und Sennestadt am 27.11.2019 wurde von moBiel und Amt für Verkehr die Vorplanung der Linienverlängerung entlang der L756 (früher B68) vorgestellt. Der Trassenverlauf in der Sennestadt soll zusammen mit dem Konzept für die Busanbindung ab Februar mit intensiver Bürgerbeteiligung erarbeitet werden.
24.08.2019 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Am 21.08. berichtete die Neue Westfälische ausführlich über die geplante Verlängerung der Linie 1 nach Sennestadt. Sie machte erneut auf die schwierigen Verhandlungen mit dem Landesbetrieb Straßen NRW aufmerksam. Die Ratsfraktion Die Linke reagierte mit deutlicher Kritik an dem Landesbetrieb.
23.03.2019 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
moBiel hat den „Bürgerdialog“ zur Verlängerung der Linie 1 eröffnet. Auf zwei Veranstaltungen in Senne und Sennestadt wurde der aktuelle Planungsstand vorgestellt. Beide Veranstaltungen waren sehr gut besucht. Es gab lebhafte Nachfragen.
06.02.2019 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
In einem Artikel vom 01.02. hat die NW über Schwierigkeiten bei der Planung der Linie 1 nach Sennestadt berichtet. Wie es scheint, gibt es bei den Gesprächen mit dem Landesbetrieb Straßen NRW keinerlei Fortschritt. Im Gegenteil tauchen wieder Forderungen auf, die für überwunden galten, z.B. die Forderung des Landesbetriebs nach Tempo 70 auf der Paderborner Straße. „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat dazu Stellung genommen. Die Tageszeitungen haben am 05.02. über diverse Reaktionen auf die Konflikte berichtet.
23.10.2018 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Unter dieser Überschrift veröffentlichte das Westfalen-Blatt am 13. Oktober einen Bericht über die Schwierigkeiten bei den Verhandlungen zwischen Stadt und Landesbetrieb Straßen NRW. Godehard Franzen, Vorsitzender von „Bielefeld pro Nahverkehr“: „Ohne den Ausbau der Stadtbahn kann die von der Stadt angestrebte Verkehrswende nicht gelingen. Die Verlängerung der Linie 1 nach Sennestadt ist ein entscheidender Baustein. Wir appellieren erneut an den Landesbetrieb, eine städtebaulich vernünftige Planung für dieses Projekt zu ermöglichen.“
19.07.2018 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Die Medien berichten übereinstimmend, dass die Stadt mit dem Land bzw. dem Landesbetrieb Straßen NRW weitgehend Einigkeit über die Verlängerung der Linie 1 erzielt habe.
13.06.2018 | Ausbau StadtBahn-Linie 1
Die Neue Westfälische hat am 9. Juni 2018 über die festgefahrene Planung der Linienverlängerung nach Sennestadt berichtet. „Bielefeld pro Nahverkehr“ fordert in einer Presseerklärung alle Verantwortlichen auf, die politischen Beschlüsse ernst zu nehmen und engagiert umzusetzen.
