27.07.2020 | allgemeines
Im letzten Jahr wurde mit aktiver Unterstützung von „Bielefeld pro Nahverkehr e. V.“ das Aktionsbündnis „Mut zur Verkehrswende“ gegründet. Das Aktionsbündnis hat im Juni Wahlprüfsteine an alle im Rat vertretenen Parteien und Wählergruppen verschickt. Deren Antworten liegen jetzt in einer Broschüre vor.
21.07.2020 | allgemeines
Die Initiative „gesund unterwegs“ hat einen sehr interessanten Vorschlag zur Erweiterung der Fußgängerzone im Hufeisen (Altstadt) gemacht. Dies wäre ein sehr guter Beitrag zur Verbesserung der Lebens- und Aufenthaltsqualität in unserer Stadt.
05.03.2020 | allgemeines
Die Neue Westfälische berichtet heute über die Pläne des neuen Sprecherrats des Aktionsbündnis‘ „Mut zur Verkehrswende“. Der Sprecherrat, dem auch der Vorsitzende von „Bielefeld pro Nahverkehr“, Godehard Franzen, angehört, will ich insbesondere aktiv in den Kommunalkampf einmischen.
19.11.2019 | allgemeines
Die Presse hat am Freitag, den 15.11., über ein bisher unter Verschluss gehaltenes Gutachten berichtet, dass hohe Kosten für den ÖPNV-Ausbau mit wenig Wirkung bei der Verkehrsmittelwahl benennt.
26.07.2019 | allgemeines
Die Ticketpreise für Bus und Bahn werden zum 1. August um circa 2 % erhöht. Das stößt auf massive Kritik. Und es löst eine Diskussion aus, wie der ÖPNV attraktiver gemacht werden kann. „Bielefeld pro Nahverkehr” sieht vor allem beim Liniennetz und beim Fahrplanangebot Handlungsbedarf.
05.07.2019 | allgemeines
Auf Initiative von „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat ein kleines Team von Vertretern von „Bielefeld pro Nahverkehr“ und vom „Radentscheid“ einen Aufruf „Mut zur Verkehrswende“ verfasst. Über 60 Bielefelder Persönlichkeiten, die zum Teil große Organisationen, Verbände oder Unternehmen vertreten, unterstützen diesen Aufruf als Erstunterzeichner/innen. Der Aufruf wurde am 26. Juni der Presse und damit der Öffentlichkeit vorgestellt, zusammen mit vielen Erstunterzeichnern/innen.
03.05.2019 | allgemeines
Der noch immer anwachsende Autoverkehr in unseren Großstädten bringt vielfältige Probleme mit sich. Eines der gravierendsten ist der Flächenverbrauch. „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat Modellrechnungen für den Flächenverbrauch in Bielefeld allein durch den ruhenden Autoverkehr angestellt. Die Ergebnisse sind erschreckend.
15.03.2019 | allgemeines
Der Rat der Stadt hat am 14. März nach kontroverser Diskussion ein Leitbild für eine neue Mobilitätsstrategie („Verkehrswende“) beschlossen. SPD, Grüne, Piraten/Bürgernähe und Linke stimmten einem Antrag der sog. Paprika-Koalition zu, dagegen stimmten CDU, FDP und „Bielefelder Mitte“.
14.12.2018 | allgemeines
Die Freien Scholle und BGW starten zusammen mit moBiel und der Sennestadt GmbH einen Modellversuch: Die Sennestädter Mieter der beiden Wohnungsgesellschaften bekommen ein „Sennestadt-Ticket“ für die kostenlose Bus-Nutzung in Sennestadt.
08.12.2018 | allgemeines
Die Zeitungen haben ausführlich von der Planung der Universität berichtet, die medizinische Fakultät nicht auf dem Campus-Nord, sondern südlich des Hauptgebäudes rund um die Morgenbreede zu entwickeln. Das Gründerzentrum an der Morgenbreede, dessen Bauherr die BGW ist und das kurz vor der Fertigstellung steht, spielt dabei eine Schlüsselrolle. Diese Planung trifft auf ein geteiltes Echo. „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat dazu in einer Pressemitteilung kritisch Stellung genommen.
