26.07.2019 | allgemeines
Die Ticketpreise für Bus und Bahn werden zum 1. August um circa 2 % erhöht. Das stößt auf massive Kritik. Und es löst eine Diskussion aus, wie der ÖPNV attraktiver gemacht werden kann. „Bielefeld pro Nahverkehr” sieht vor allem beim Liniennetz und beim Fahrplanangebot Handlungsbedarf.
05.07.2019 | allgemeines
Auf Initiative von „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat ein kleines Team von Vertretern von „Bielefeld pro Nahverkehr“ und vom „Radentscheid“ einen Aufruf „Mut zur Verkehrswende“ verfasst. Über 60 Bielefelder Persönlichkeiten, die zum Teil große Organisationen, Verbände oder Unternehmen vertreten, unterstützen diesen Aufruf als Erstunterzeichner/innen. Der Aufruf wurde am 26. Juni der Presse und damit der Öffentlichkeit vorgestellt, zusammen mit vielen Erstunterzeichnern/innen.
03.05.2019 | allgemeines
Der noch immer anwachsende Autoverkehr in unseren Großstädten bringt vielfältige Probleme mit sich. Eines der gravierendsten ist der Flächenverbrauch. „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat Modellrechnungen für den Flächenverbrauch in Bielefeld allein durch den ruhenden Autoverkehr angestellt. Die Ergebnisse sind erschreckend.
15.03.2019 | allgemeines
Der Rat der Stadt hat am 14. März nach kontroverser Diskussion ein Leitbild für eine neue Mobilitätsstrategie („Verkehrswende“) beschlossen. SPD, Grüne, Piraten/Bürgernähe und Linke stimmten einem Antrag der sog. Paprika-Koalition zu, dagegen stimmten CDU, FDP und „Bielefelder Mitte“.
14.12.2018 | allgemeines
Die Freien Scholle und BGW starten zusammen mit moBiel und der Sennestadt GmbH einen Modellversuch: Die Sennestädter Mieter der beiden Wohnungsgesellschaften bekommen ein „Sennestadt-Ticket“ für die kostenlose Bus-Nutzung in Sennestadt.
08.12.2018 | allgemeines
Die Zeitungen haben ausführlich von der Planung der Universität berichtet, die medizinische Fakultät nicht auf dem Campus-Nord, sondern südlich des Hauptgebäudes rund um die Morgenbreede zu entwickeln. Das Gründerzentrum an der Morgenbreede, dessen Bauherr die BGW ist und das kurz vor der Fertigstellung steht, spielt dabei eine Schlüsselrolle. Diese Planung trifft auf ein geteiltes Echo. „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat dazu in einer Pressemitteilung kritisch Stellung genommen.
29.11.2018 | allgemeines
Am 20.11.2018 stellte die Verwaltung das in den letzten beiden Jahren erarbeitete „Leitbild Mobilität“ in einer öffentlichen Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses und der zehn Bezirksvertretungen vor. Diverse kritische Fragen deuteten an, dass eine breite politische Unterstützung noch nicht erkennbar ist. „Bielefeld pro Nahverkehr“ hat in einer Presseerklärung noch einmal eine mutige Entscheidung gefordert.
05.10.2018 | allgemeines
Auf der Mitgliederversammlung von „Bielefeld pro Nahverkehr“ am 26. Sept. 2018 wurde eine umfassende Resolution zur Verkehrswende verabschiedet, die mutige und zeitnah umsetzbare Schritte zur Verbesserung des ÖPNV fordert. Sie wurde an den Oberbürgermeister, den Geschäftsführer von moBiel, den zuständigen Beigeordneten und die Vorsitzenden/Sprecher der Fraktionen/Gruppen im Stadtrat mit der Anregung geschickt, zeitnah entsprechende Beschlüsse herbeizuführen.
27.09.2018 | allgemeines
Privatdozent Dr. Tilmann Schenk von der Universität Leipzig referierte am 26.09.2018 auf Einladung von „Bielefeld pro Nahverkehr“ über das Thema „Inter- und Multimodalität – aktuelle Befunde und Einflussmöglichkeiten“.
06.04.2018 | allgemeines
MoBiel bietet mit Werbepartnern ein neues Ticket für 99 Cent an. Clipticket soll es heißen und neue Kunden in Busse und Bahnen locken. Das klingt attraktiv. Man muss allerdings bedenken, dass es sich nur um ein kleines Kontingent von 10.000 Tickets pro Monat handelt, also im Durchschnitt um 330 Tickets pro Tag. MoBiel befördert mehr als 200.000 Fahrgäste pro Tag.
