Bald beginnt der Ausbau der Stadtbahnlinie 4

Im Jahr 2025 soll nun der Bau der schon seit vielen Jahren projektierten Verlängerung der Stadtbahnlinie 4 über den Lohmannshof hinaus bis an die Schloßhofstraße in Angriff genommen werden. Erste Vorarbeiten können vielleicht noch in diesem Jahr starten. Leider haben sich die Baupreise in den letzten Jahren extrem nach oben entwickelt, was auch diese Stadtbahnlinie in starkem Maße betrifft. Allerdings ist die Berichterstattung zumindest bezüglich der Überschriften etwas irritierend. Geplant ist auf dem neuen Universitätscampus nicht nur die Stadtbahn, sondern auch eine parallel dazu geführte Straßenverbindung. Ein Teilstück dieser Straße ist für den Anschluss der Fachhochschule bereits vor Jahren realisiert worden und damit in den genannten Kosten nicht enthalten. Damit relativiert sich der auf den Stadtbahnbau entfallende Anteil deutlich.

Wichtig ist bei derartigen Investitionen und insbesondere auch mit Blick auf die die Folgekosten, dass Erweiterungen der Infrastruktur integraler Bestandteil eines städtebaulichen Konzeptes sind. Vereinfacht ausgedrückt: Es muss auch Fleisch an den Knochen, damit sich die Investitionen auch rechnen. Dieses wird an dieser Stelle nicht sichtbar. Die Entwicklung der Universität sowie universitätsnaher Einrichtungen vollzieht sich derzeit anders als zunächst geplant in erster Linie im Bereich der Morgenbreede und vielleicht demnächst auch an der Kurt-Schumacher-Straße. Die Stadtbahn zur Dürerstraße darf nicht jahrelang mehr oder weniger über die grüne Wiese fahren und dabei Flächen erschließen, die als Vorratsflächen für die Universtät dienen und vielleicht niemals benötigt werden. Überlegenswert ist an dieser Stelle sicherlich ein Umsteuern in Richtung dringend benötigter Wohnbebauung, was auch der "untypischen" Auslastung dieser Stadtbahnlinie sehr entgegenkäme.